KERSとDRS

Ｆ－１のレギューション変更ぶりには驚いています。これはストレートスピードが速くなるわけです。
レッドブル・ジャパンのサイトで、KERS（運動エネルギー回生システム）とDRS（ドラッグ抑制システム＝可動リア・ウィング）の基本的仕組みを分かりやすく説明してある動画が有りました。
ご興味のある方は是非、ご覧ください。
『RB7’s Inner Secrets: Rear Wing and KERS』

シーズンスタートから相変わらずレッドブルのベッテル選手が速いですね。ルノー勢の躍進ぶりも楽しみです。
しかしやはりタイヤはブリヂストンだなと思いました。Ｎ．Ｙ